據(jù)彭博社報(bào)道,由FAA(美國聯(lián)邦管理局)組建的咨詢建議委員會(huì)通過了一個(gè)無人機(jī)管理框架,該框架允許執(zhí)法部門跟蹤小型無人機(jī)設(shè)備。
標(biāo)簽: 2017-12-20原標(biāo)題:FAA將在下周限制無人機(jī)在核能站點(diǎn)附近上空飛行 據(jù)外媒SlashGear報(bào)道,美國聯(lián)邦航空管理局(FAA)宣布,從下周開始
標(biāo)簽: 2017-12-20美國聯(lián)邦航空管理局(FAA)周一宣布,把美國7處主要核工業(yè)地點(diǎn)列為無人機(jī)禁飛區(qū)。這是美國為保護(hù)國家安全而針對無人機(jī)實(shí)施的一項(xiàng)
標(biāo)簽: 2017-12-20在無人機(jī)與商用飛機(jī)碰撞安全性研究第一階段工作中,F(xiàn)AA無人機(jī)安全研究聯(lián)盟(Assure)得出結(jié)論:航線飛機(jī)與無人機(jī)碰撞不太可能導(dǎo)致
標(biāo)簽: 2017-12-13今年10月,美國總統(tǒng)特朗普簽署了一份諒解備忘錄,指示美國交通部啟動(dòng)無人機(jī)集成試點(diǎn)計(jì)劃(Unmanned Aircraft System Integration
標(biāo)簽: 2017-12-01美國聯(lián)邦航空局(FAA)正評(píng)估一個(gè)適用于美國境內(nèi)無人機(jī)運(yùn)營者的樣板系統(tǒng),該系統(tǒng)可供民航當(dāng)局實(shí)現(xiàn)幾乎實(shí)時(shí)的空域批復(fù)。系統(tǒng)設(shè)計(jì)滿
標(biāo)簽: 2017-11-29巴德學(xué)院無人機(jī)研究中心的米歇爾公布了一份根據(jù)美國宇航局FAA無人機(jī)注冊數(shù)據(jù)的調(diào)查報(bào)告。這些數(shù)據(jù)也證實(shí)了一些人們普遍持有
標(biāo)簽: 2017-11-29【據(jù)美國聯(lián)邦航空局網(wǎng)站2017年11月17日公告】美國聯(lián)邦航空局(FAA)正在評(píng)估一個(gè)原型系統(tǒng),該系統(tǒng)預(yù)計(jì)最終將為全國范圍內(nèi)無人機(jī)(UA
標(biāo)簽: 2017-11-21【據(jù)美國聯(lián)邦航空局網(wǎng)站2017年11月17日公告】美國聯(lián)邦航空局(FAA)批準(zhǔn)了首個(gè)該列別下的無人機(jī)操作,以幫助在颶風(fēng)之后恢復(fù)在波多
標(biāo)簽: 2017-11-21【據(jù)美國聯(lián)邦航空局網(wǎng)站2017年11月17日公告】美國聯(lián)邦航空局(FAA)于當(dāng)日首次公開征求公眾對無人機(jī)系統(tǒng)適航標(biāo)準(zhǔn)的建議。“聯(lián)邦登
標(biāo)簽: 2017-11-21美國聯(lián)邦航空管理局11月16日公布,已經(jīng)批準(zhǔn)將無人機(jī)用于波多黎各災(zāi)區(qū)的通信工作。FAA(美國聯(lián)邦航空管理局)官方聲明表示,這是FAA首次批準(zhǔn)該類無人機(jī)作業(yè),在受颶風(fēng)瑪利亞影響的波多黎各,無人機(jī)會(huì)幫助恢復(fù)蜂窩服務(wù)
標(biāo)簽: 2017-11-20【據(jù)unmannedsystemstechnology網(wǎng)站2017年11月4日報(bào)道】美國有線電視新聞網(wǎng)(CNN)近日宣布,公司獲得FAA授予的第107部豁免權(quán),可在人群上空露天運(yùn)營無人機(jī)系統(tǒng)。CNN還披露,獲得批準(zhǔn)的無人機(jī)為重量只有6.21千克(1.37
標(biāo)簽: 2017-11-07據(jù)外媒報(bào)道,CNN近日宣布,其得到了來自美國聯(lián)邦航空局(FAA)的一項(xiàng)無人機(jī)飛行許可,即其無人機(jī)可以在人群上空飛行,這是該機(jī)構(gòu)首次對外提供這種類型的許可。據(jù)了解,F(xiàn)AA通過Part107豁免向FAA提供了這一許可。CNN披露
標(biāo)簽: 2017-10-19原標(biāo)題:扎心了:FAA禁止無人機(jī)飛往10處地標(biāo)性建筑美國的無人機(jī)用戶現(xiàn)在就要扎心了,從今以后,將無人機(jī)飛往美國部分地標(biāo)性建筑就是一件無可能完成的事情了。美國聯(lián)邦航空局(FAA)近日宣布禁止無人機(jī)飛往部分美國地標(biāo)
標(biāo)簽: 2017-10-03【據(jù)美國聯(lián)邦航空局網(wǎng)站2017年8月31日公告】美國聯(lián)邦航空局(FAA)于8月31日上午發(fā)布了43項(xiàng)無人機(jī)系統(tǒng)操作授權(quán),用于哈維颶風(fēng)的災(zāi)害分析和救災(zāi),或?qū)⑵渥鳛槊襟w報(bào)道的一部分。授權(quán)涉及地方、州和聯(lián)邦官員的各種活動(dòng),
標(biāo)簽: 2017-09-01【據(jù)unmannedsystemstechnology網(wǎng)站2017年8月20日報(bào)道】通用原子航空系統(tǒng)(GA-ASI)公司宣布,MQ-9B天空守衛(wèi)者無人機(jī)從亞利桑那州的尤馬試驗(yàn)場拉古納機(jī)場起飛,順利抵達(dá)加利福尼亞棕櫚谷附近的GrayButte飛行操作場。MQ
標(biāo)簽: 2017-08-21【據(jù)美國聯(lián)邦航空局網(wǎng)站2017年6月30日公告】美國聯(lián)邦航空局(FAA)無人機(jī)識(shí)別和跟蹤航空規(guī)則制定委員會(huì)(ARC)于6月21至23日舉行首次會(huì)議,會(huì)議提出了FAA、行業(yè)和執(zhí)法部門關(guān)注的關(guān)鍵政策。ARC審議了如下議題:適用于無人
標(biāo)簽: 2017-07-03【據(jù)美國聯(lián)邦航空局網(wǎng)站2017年6月21日公告】為了幫助保護(hù)公眾和國家空域系統(tǒng)免受無賴無人機(jī)的影響,美國聯(lián)邦航空局(FAA)正在建立一個(gè)新的航空規(guī)則制定委員會(huì),以幫助FAA制定對處于運(yùn)行狀態(tài)的無人機(jī)進(jìn)行遠(yuǎn)程識(shí)別和跟
標(biāo)簽: 2017-06-22【據(jù)美國聯(lián)邦航空局網(wǎng)站2017年4月28日公告】本周,美國聯(lián)邦航空局(FAA)及其合作伙伴在達(dá)拉斯沃斯堡國際機(jī)場(DFW)進(jìn)行無人機(jī)(UAS)檢測研究。2016年2月,F(xiàn)AA啟動(dòng)了一系列無人機(jī)檢測系統(tǒng)評(píng)估;此前進(jìn)行評(píng)估的機(jī)場包括:
標(biāo)簽: 2017-05-02【據(jù)unmannedsystemstechnology網(wǎng)站2017年4月30日報(bào)道】美國聯(lián)邦航空管理局(FAA)宣布,發(fā)布首套200多份無人機(jī)系統(tǒng)(UAS)設(shè)施地圖,簡化了商業(yè)無人機(jī)授權(quán)進(jìn)程,是FAA與無人機(jī)行業(yè)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化空域授權(quán)進(jìn)程中關(guān)鍵的第一步
標(biāo)簽: 2017-05-02