6000萬“國補”試點落地 植保無人機(jī)企業(yè)迎政策紅利

發(fā)布日期:2017-10-09??來源:證券時報我要投稿我要評論
     6000萬“國補”試點落地 植保無人機(jī)企業(yè)迎政策紅利


近日,農(nóng)業(yè)部、財政部和民航局發(fā)布通知,宣布2017年選擇浙江、安徽、江西、湖南、廣東、重慶等6省市開展植保無人機(jī)補貼試點。這意味著業(yè)內(nèi)期待多年的植保無人機(jī)納入國家農(nóng)機(jī)補貼,終于取得突破性進(jìn)展,而植保無人機(jī)企業(yè)已經(jīng)“磨刀霍霍”。

覆蓋無人機(jī)超2000架

根據(jù)三部委《關(guān)于開展農(nóng)機(jī)購置補貼引導(dǎo)植保無人飛機(jī)規(guī)范應(yīng)用試點工作的通知》(以下簡稱“通知”),各試點省份總量控制在1000萬元以內(nèi),每檔產(chǎn)品補貼金額不超過該產(chǎn)品2017年市場銷售均價的30%,單機(jī)補貼最高不超過3萬元。

“按照這個數(shù)字來算,這六個省市的補貼可以覆蓋2000架以上的植保無人機(jī)。”國內(nèi)最大的植保無人機(jī)企業(yè)之一深圳高科新農(nóng)的總經(jīng)理助理吳義元在接受證券時報·新三板論壇記者采訪時表示,尤其是今年還剩下不到三個月的時間,補貼的力度還是挺大的。

據(jù)記者了解,目前市場上主流的單旋翼和多旋翼植保無人機(jī)價格,大都在數(shù)萬到十?dāng)?shù)萬元不等,考慮到單機(jī)補貼不超過2017年市場均價30%和3萬元,覆蓋的數(shù)字則大大超過2000架。

2000架,絕對數(shù)值看起來似乎并不大。而根據(jù)2016首屆中國農(nóng)業(yè)無人機(jī)創(chuàng)新論壇發(fā)布的數(shù)據(jù),2015年國內(nèi)植保無人機(jī)保有量僅為2324架,2016年為6000架。

“作為一個利潤不高的傳統(tǒng)行業(yè),政府的資金支持有利于生產(chǎn)企業(yè)研發(fā)更加智能化的產(chǎn)品,推動農(nóng)業(yè)機(jī)械化發(fā)展。”大疆相關(guān)負(fù)責(zé)人在回復(fù)證券時報·新三板論壇記者采訪時表示,大疆一直積極呼吁各地管理機(jī)構(gòu)將植保無人機(jī)納入補貼名單中,期待該規(guī)定盡快落地,并在試點政策基礎(chǔ)上,形成全國性的補貼或推廣計劃。

2015年底,一直做消費級無人機(jī)的大疆,推出首款農(nóng)業(yè)植保無人機(jī)MG-1,正式進(jìn)軍植保無人機(jī)領(lǐng)域,成為目前行業(yè)主流廠商之一。

“雖然各省市具體的補貼細(xì)則還沒有出來,但是對于廠商來說時間已經(jīng)很緊迫了。”吳義元說,下一步抓緊要做的是資料歸檔和審核等,盡快把自家無人機(jī)資料遞交上去,納入補貼范圍。

農(nóng)機(jī)補貼有慣性思維

根據(jù)通知,補貼的對象被限定為從事植保作業(yè)的農(nóng)業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營組織,主要包括農(nóng)民(農(nóng)機(jī))專業(yè)合作社、植保作業(yè)組織、農(nóng)作物病蟲害統(tǒng)防統(tǒng)治組織等,對個人購置植保無人飛機(jī)暫不予補貼。

吳義元介紹,目前植保無人機(jī)的銷售對象大致分為三類,第一類是政府采購,第二類是各地的飛防組織、農(nóng)業(yè)合作社等植保服務(wù)提供商,還有少部分的個人客戶。

政府采購主要用于技術(shù)推廣,量不會太大;個人客戶需要養(yǎng)飛機(jī)、養(yǎng)人,運營成本太高,所以客戶量也不是很多;因此飛防組織、農(nóng)業(yè)合作社等植保服務(wù)提供商,是植保無人機(jī)銷售的中堅力量。

以大疆為例,大疆在回復(fù)證券時報記者采訪時表示客戶很多樣,包括農(nóng)村合作社、鄉(xiāng)鎮(zhèn)植保隊、農(nóng)資企業(yè)、農(nóng)資經(jīng)銷商、植保創(chuàng)業(yè)者和種田大戶等,其中植保服務(wù)商是主要的客戶。

對于飛防組織、農(nóng)業(yè)合作社等植保服務(wù)商而言,“雖然經(jīng)過這幾年的推廣,大家對植保無人機(jī)接受程度已經(jīng)大大提高,但其實相當(dāng)一部分人對植保無人機(jī)還是處于觀望狀態(tài)。”吳義元說,“而且使用植保無人機(jī)做事的這些人,還有一種慣性思維,那就是農(nóng)機(jī)是有補貼的,植保飛機(jī)也要有才對。”

因此吳義元認(rèn)為,補貼政策的出臺將符合這部分主要客戶的期待,補貼政策的落地,對植保無人機(jī)的銷售預(yù)計會有比較大的促進(jìn)作用。

在新三板上,有三十余家無人機(jī)概念企業(yè),其中大部分無人機(jī)整機(jī)相關(guān)的公司,都在植保無人機(jī)領(lǐng)域有布局。

此前韋加股份董事長于保宏在接受記者采訪時曾表示,2017年對于已經(jīng)發(fā)展了數(shù)年的植保無人機(jī)企業(yè)而言,是商業(yè)模式的最后形成階段。在這個時間節(jié)點,植保無人機(jī)納入“國補”,意義不言而喻。

騙補行為危害市場

在本次“國補”之前,一些農(nóng)業(yè)大省,比如河南、湖南、江西、福建等地,陸續(xù)出臺了植保無人機(jī)“省補”、“市補”,但大都對補貼對象限定在本省,或者在本省有分公司的植保無人機(jī)企業(yè)。

很多地方的補貼力度,甚至比“國補”還大。在江西,補貼標(biāo)準(zhǔn)是按所購買設(shè)備資金的50%予以補助,不論購買機(jī)型和臺數(shù)的多少,單個經(jīng)營主體最高補貼不超過20萬元。

在河南,新三板植保無人機(jī)企業(yè)全豐航空就是首家獲得當(dāng)?shù)刭彊C(jī)補貼的企業(yè)。

而業(yè)內(nèi)人士估計,目前國內(nèi)各省市植保無人機(jī)企業(yè)已經(jīng)達(dá)到數(shù)百家之多,除了位于頭部的少數(shù)有核心技術(shù),能夠?qū)崿F(xiàn)全國布局的大型植保無人機(jī)企業(yè)之外,絕大部分屬于地方性的小企業(yè),銷售的無人機(jī)也是簡單的組裝、拼湊而成的。

吳義元介紹,目前植保無人機(jī)企業(yè)的主要收入大致來源于三個部分:無人機(jī)硬件銷售收入,無人機(jī)飛手培訓(xùn)收入,以及植保服務(wù)收入。

這些企業(yè)養(yǎng)大規(guī)模的植保服務(wù)隊伍不太現(xiàn)實,因此硬件銷售是重要收入來源,很多人也就瞄上了這些補貼。

證券時報記者了解到,目前已經(jīng)在多地爆出,有植保無人機(jī)企業(yè)騙取補貼或者有騙補嫌疑。

2017年4月24日,湖南省農(nóng)機(jī)局發(fā)布的補貼評估情況及后續(xù)處理通知顯示,有至少5家當(dāng)?shù)刂脖o人機(jī)企業(yè)銷售的無人機(jī),存在配置不齊、未到貨等問題,被責(zé)令整改。

業(yè)內(nèi)人士還爆料稱,在某省由于騙補猖獗,還發(fā)生過暫停補貼的嚴(yán)重問題。

一些實現(xiàn)全國布局的植保無人機(jī)企業(yè)對此頗為不滿。“用戶購機(jī)時多會選擇補貼產(chǎn)品,而忽視植保無人機(jī)性能本身,因此養(yǎng)肥了一些本地產(chǎn)品性能一般的生產(chǎn)商。”大疆稱,希望農(nóng)機(jī)補貼能充分考慮產(chǎn)品的質(zhì)量,有完善的評選機(jī)制,將補貼真正給到專注于優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品生產(chǎn)的企業(yè)。
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